Impactos ambientales de carreteras, el efecto barrera
Los impactos de las infraestrucutras y su consecuencia sobre las variables ambientales.
Uno de los principales de impactos de las infraestructuras lineales, entre ellas carreteras y lieneas ferroviarias es el elemento de corte entre el mismo o distintos ecosistemas en especial para la fauna y más concretamente para reptiles, anfibios y pequeños mamíferos.
En definitiva hay una perdida de conectividad, producido por el efecto barrera de la carretera como se muestra en la foto, en muchos casos como medidas correctoras o compensatorias se introducen pasos de fauna, en la mayoria de los casos mal diseñados por falta de recursos económicos ya que se establece como el último elemento de la obra.
En la foto, se puede observar en la carretera, como el efecto barrera es determinante desde el punto de vista espacial en el paisaje verde, la variedad crómatica del a carretera frente a la foresta es uno del os menores impactos frente al que se origina sobre la fauna.
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El efecto barrera es indiscutible en la perdida de todo tipo de población que vive en el torno, destrucción de cadenas tróficas, influye de igual modo las costumbres. Posiblemente podíamos confirmar también que puede generar otras subespecies en las zonas cometidas por alimentación y el nicho en particular.